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1月3日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至2080.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报2118.2点，跌幅6.06%。

集运指数（欧线）期货主力跌超6%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

南华期货：EC期价后续维持震荡或小幅震荡下行

昨日盘面高开可能主要是收到地缘政治风险影响——又有消息称加沙停火谈判再陷僵局，近日难达成协议，利多市场情绪；而盘中期价大幅下行则可能是受到了马士基大幅下调1月中旬欧线大柜现舱报价的影响。预计船公司下调欧线报价仍有可能对期价造成影响，EC期价后续维持震荡或小幅震荡下行的可能性相对较大；可继续关注加沙停火谈判的实质进展或巴以冲突是否持续升级，以及船公司动向。

广州期货：集运指数短期情绪偏空

2025年1月1日起，FuelEU Maritime欧盟海运燃料法规正式实施，适用于5000GT以上船舶在欧洲经济区(EEA)内的航运活动，对船上使用的燃料的温室气体强度进行了限制；要求集装箱船和客轮从2030年起在泊位实现零排放。美国东海岸港口工人近日威胁要在1月15日罢工，寻求新的“反自动化”保护措施。CMA CGM、OOCL近期线上报价较元旦前小幅调降，其余船司报价基本持平。短期情绪偏空，主力合约围绕春节出货旺季往后现货运价见顶逻辑交易、远月期价一定程度上计入地缘局势不确定性，留意波动加剧风险。