昨日期货盘面震荡上行，主力12合约收1851.7点，上涨2.64%。昨日SCFIS欧线指数大幅下跌，意味着10月下半实际销售情况不乐观，同时目前11月份现价也处于缓慢下行阶段，实际最终落地价格较大可能低于当前报价。
【现货报价】
正大期货官网根据极羽科技，截至11月4日，未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考，马士基1320-2065美元/FEU，2200-3360美元/FEU；CMA 1460-2206美元/TEU，2520-4008美元/FEU；ONE 1265-1625美元/TEU，1935-2535美元/TEU；EMC 165-1855美元/TEU，251-2810美元/TEU。
正大期货官网【集运指数】
正大期货官网截至11月3日，SCFIS欧线指数报1208.71点，环比下跌7.92%；美西航线报1267.15点，环比上涨14.43%。截至10月31日，SCFI综合指数报1550.7点，环比上涨10%；上海-欧洲运价上涨8%至1344美元/TEU；上海-美西运价2647美元/FEU，上涨23%；上海-美东运价3438美元/FEU，较上周涨13%。
正大期货官网【基本面】
正大期货官网截至11月4号，全球集装箱总运力超过3335万TEU，较上年同期增长7.34%。需求方面，欧元区10月综合PMI为52.2；美国10月制造业PMI指数48.7，处于50枯荣线以下。9月OECD领先指数G7集团录得100.49。
正大期货官网【逻辑】
正大期货官网昨日期货盘面震荡上行，主力12合约收1851.7点，上涨2.64%。昨日SCFIS欧线指数大幅下跌，意味着10月下半实际销售情况不乐观，同时目前11月份现价也处于缓慢下行阶段，实际最终落地价格较大可能低于当前报价。目前HPL及CMA开出了12月份报价，其中HPL报价大箱3335美元，对应盘面约2000点，该价位或成为主力合约价格上行的阻力点。同时由于10和11月均出现了月初报价较高后续实际落地价格较低的情况，因此12月价格可能最终低于2000点。综上所述，考虑到当前盘面已处于1850点的较高位置，上方现货报价空间有限，预计盘面呈现震荡格局，建议波段操作。
正大期货官网【操作建议】
正大期货官网短期震荡，建议逢低做多12合约
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