供应过剩压力未解整体疲软 燃料油下行压力较大
9月10日盘中,燃料油期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至2807.00元。截止发稿,燃料油主力合约报2794.00元,涨幅1.38%。
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西南期货:燃料油价格下行压力较大
正大期货官网上一交易日燃料油高开低走,仍然受阻于5日均线。新加坡库存高企,亚洲燃料油市场缺乏动力。但是西方到亚洲市场的套利窗口仍然关闭,因此从亚洲以外地区流入新加坡的燃料油在9月下半月不断减少。越南NghiSon炼油石化有限公司招标销售2.80万吨9月10-12日装船的低硫燃料油。尼日利亚的Dangote炼油厂通过标书销售13万吨9月18-19日装船的燃料油,9月5日已经截标。荷兰数据显示,截止9月4日当周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油储存中心的燃料油库存100万吨,环比减少4.4%。新加坡180-cst燃料油评估价每吨397.34美元;380-cst燃料油评估价每吨389.44美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨482.3美元。行情研判:市场持续关注燃料油供应充足的现象,美国对俄罗斯制裁的担忧增加,燃料油价格下行压力较大。策略方面,做缩高低硫燃料油价差。
正大期货官网正大期货:预计燃料油短期震荡偏弱运行
正大期货官网一方面OPEC+增产与需求疲软仍形成压制。另一方面地缘政治风险叠加降息预期为油价提供支撑,且欧佩克部分成员国因补偿性减产义务的存在,实际增产幅度弱于预期,预计短期区间震荡偏多运行。国内方面,部分主营炼厂陆续结束检修,常减压装置开工负荷有所回升。虽然燃料油商品量环比出现明显下降,但绝对水平仍处于年内高位。需求侧来看,低硫渣油/沥青料市场成交延续缩量态势,不过船燃方向刚需支撑稳定,炼厂销售压力有限,推动原料价格小幅上涨。整体上,航运市场初现复苏,但因新加坡燃油库存攀升至高位,国内供应过剩压力未解整体疲软,燃料油随原油价格上涨。技术上,LU主力合约夜盘收涨0.95%,预计短期震荡偏弱运行。FU主力合约夜盘收涨1.45%,预计短期震荡偏弱运行。
正大期货温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。
