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【现货报价】

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截至8月11日最新报价；马士基：1568-2097美元/TEU，2621-3304美元/TEU；CMA 1710-2310美元/TEU，3020-3720美元/TEU；MSC 1820 美元/TEU， 3040 美元/TEU；ONE 1764-2164美元/TEU，2743-2943美元/TEU；EMC 1955-2055美元/TEU，3010-3160美元/TEU。

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【集运指数】

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截至8月11日，SCFIS欧线指数报2235.48点，环比下跌2.71%，美西线指数环比下跌4.25% 至1082.14点。截至8月8日，SCFI综合指数报1489.68点，较上期跌3.94%；上海-欧洲运价下跌4.39%至1961美元/TEU；上海-美西运价1823美元/FEU，较上周跌9.80%；上海-美东运2792美元/FEU，较上周跌10.68%。 

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【基本面】

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截至8月11号，全球集装箱总运力超过 3270万 TEU，较上年同期增长7.9%。需求方面，欧元区7月综合 PMI 为50.9，制造业PMI为49.8，服务业PMI为51.0；美国7月制造业PMI指数48，新订单指数47.1。6月OECD领先指数G7集团录得100.40。

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【逻辑】

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昨日期货盘面震荡下行，主力10合约收1408.8点，下跌2.71%。今日SCIFS欧线指数继续下行，综合来看从7月14日最高点2421.94点已下行接近200点，今年旺季高点仍然维持在7月中下旬，后续现货进入长时间下行轨道。近日期货连续震荡盘整，从基本面以及现货走势来看，后续10合约短期将呈现偏弱震荡格局。

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【操作建议】

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预计偏弱震荡，可逢高做空08、10合约。

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