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3月26日，国内期市主力合约多数飘红。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2166.0点，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及2199.0点，下方探低2093.1点，涨幅达2.22%附近。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

中财期货表示，近期行情经过淡旺季特征修复后，远月的支撑强于近月，各方多头因素汇聚可能更向后靠，8-10反套继续走强可能性有所增长，6-8正套尚未结束。我们判断：短期预期整体震荡微偏弱,长线远月（10、12）多头机会更大，如果关税进一步调整可能会在08合约再度开启趋势性下跌机会。

广州期货指出，美国贸易代表办公室本周一和周三就华盛顿对停靠美国的中国船舶征收额外费用的提议举行听证会，周一业内高管对此表示反对，认为将损害美国船舶运营商、海港、出口商和就业，迫使全球运费上涨、美国通胀上升。据央视新闻，也门胡塞武装方面消息称，自当地时间24日晚，美军战机共计对也门萨达省发动了12次空袭。其中9次针对萨达市及其周边地区，其余3次针对萨卡因、基塔夫和萨哈尔地区。关注美国后续关税及贸易政策动向，地缘扰动持续，船司四月初报价暂沿用三月低价，期价随资金博弈宽幅震荡，集运06合约区间2000-2280，谨慎逢低做多。

华安期货分析称，运输需求增长乏力，运力供给保持增长，多数航线市场运价继续走低，综合指数下行，上涨缺乏动力。运力保持增长。当前全球集装箱运力超过3180万标准箱（TEU），同比增幅维持在10%左右。红海局势升级以及旺季涨价预期对于远期合约形成支撑，盘面回落至较低位置。市场展望：基本面航运延续宽松格局，短期仍缺乏突破前高的动力预计1800-2200，高位沽空。